Travesía por el Sáhara con Ed Stafford: La JETOUR G700 demuestra su capacidad off-road

WUHU, CHINA, September 8, 2026 /EINPresswire.com/ -- Considerado por el círculo off-road mundial como el escenario de prueba definitivo, el desierto sigue siendo el baremo natural para medir la verdadera capacidad todoterreno de los vehículos especializados. Recientemente, se ha estrenado el capítulo de Marruecos de la segunda temporada de Adventure of Extremes de JETOUR. El explorador Ed Stafford se ha adentrado al volante de la JETOUR Zongheng G700 en el corazón del desierto del Sáhara, alternando entre dunas interminables, pedregales y cauces secos, poniendo a prueba el vehículo bajo las extremas condiciones de altas temperaturas y complejas superficies arenosas, y verificando en profundidad su rendimiento en entornos desérticos.


La arquitectura GAIA permite la travesía desértica
El tramo sahariano en Marruecos presenta arenas sueltas y móviles, pedregales densos y relieves abruptos en los valles secos, donde los atascos, los golpes al chasis y el desgaste continuo son desafíos habituales. La G700, construida sobre la arquitectura todoterreno integral GAIA, ofrece desde el diseño un amplio margen de rendimiento para escenarios desérticos extremos: su carrocería de alta rigidez soporta las cargas repetidas de las vibraciones y los impactos de la arena; sus excelentes ángulos de aproximación, salida y ventral permiten superar dunas y atravesar valles secos minimizando el riesgo de rozar el chasis; y su mayor vía y neumáticos todoterreno de gran tamaño amplían la superficie de contacto, mejoran la estabilidad y reducen considerablemente el peligro de quedarse atascado en suelos blandos.


El sistema de suspensión de largo recorrido, ajustado específicamente y desarrollado en sincronía con la arquitectura GAIA, mantiene la estabilidad de la carrocería en terrenos ondulados y filtra las vibraciones finas. Además, el sellado del compartimento del motor y la solución de refrigeración optimizados hacen frente al calor y al polvo, garantizando una potencia constante incluso en condiciones prolongadas de uso extremo, combinando así una excelente capacidad de paso con fiabilidad y confort en travesías de larga distancia.

Avalada por múltiples pruebas todoterreno extremas
De hecho, la capacidad desértica de la G700 ya había sido confirmada en varios desafíos de alto nivel. En diciembre de 2025, en el desierto de Liwa (Emiratos Árabes Unidos), un santuario del off-road con dunas de los mayores desniveles del mundo, el legendario piloto Robby Gordon puso a prueba la G700 en ascensos extremos, superando pendientes de gran altura y hoyos de arena profunda gracias a un control preciso de la potencia y un rendimiento estable de la tracción total. En marzo de 2026, durante el Moab Easter Jeep Safari, la G700 completó con éxito las rutas más exigentes de la zona, demostrando una gran capacidad de desatasco y la resistencia a impactos de su chasis de alta rigidez en terrenos complejos de roca roja y arenas movedizas, recibiendo el reconocimiento de figuras como Robby Gordon y el explorador Hazen Audel.

La reciente travesía de Ed Stafford por el Sáhara no solo ha sido una exhibición concentrada de las capacidades desérticas de la G700, sino que también confirma el profundo potencial de adaptación de la arquitectura GAIA en entornos off-road límite. Como última parada, Ed Stafford se unirá al buque insignia de JETOUR, el T2, en Islandia, para iniciar un nuevo desafío extremo en la tundra polar y los paisajes volcánicos. ¡Estén atentos!

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Tina Liu
JETOUR Auto
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